好在之前積累了運營站點的經驗，這次開拓新站點總算沒再手忙腳亂。

經過幾天磨合，調度系統(tǒng)漸漸順暢起來，騎手們也熟悉了新片區(qū)的路線。

新站點自然添了不少新面孔，有的是從別的外賣平臺跳槽過來的老手，也有完全沒經驗的生手。

這行人員流動本是常態(tài)，如今我也不強求騎手們有什么長遠規(guī)劃，能踏實跑一天是一天。

那個叫老周的騎手總是最早到站點，他曾在別的平臺跑了三年，問起為什么跳槽，只簡單說了句“這邊比較穩(wěn)定?！?

還有個二十出頭的年輕小伙，第一天上班就接反了東西方向，害得客戶投訴超時。

我只能手把手教他認路標：“站長，我盡量記住?！?

望著這些來來往往的身影，我忽然覺得，站點就像個中轉站，每個人都是短暫停駐的流水。

能留下的自然會長成骨架，要走的也強求不來。

眼下最重要的，是讓這股流水始終保持著流動的勁頭。

轉眼到了二十五號發(fā)薪日，站點里早早聚滿了人。

張薇剛把工資條攤開在調度臺上，騎手們就圍了上來，一個個伸長脖子找自己的名字。

“一萬二！”突然有人喊了一嗓子，是個剛入行兩個月的小伙子。

旁邊幾個老騎手會心一笑，有人打趣道：“這下請客跑不了了吧？”

老周蹲在角落看著工資條，他這份拿了九千八，比上個月在別家平臺整整多出兩千塊。

張薇走過來向我匯報：“這月收入超過一萬的騎手超過一半?！?

“挺好的！”我點點頭，看著這群滿面紅光的騎手，比我跑外賣那會的高資要高。

這份喜悅背后是無數個風雨無阻的奔波，是平臺大戰(zhàn)帶來的特殊紅利。

張薇遞來一張工資條：“你的工資也下來了！”

我展開一看，這個月總收入28200元，比上個月略少。

仔細看明細，基礎工資加提成是12000元，培訓新人的獎勵只有6200。

這個月忙著開拓新站點，親自帶的新人不多。

最后一項是給王秋雅開車的工資，一萬塊。

其實這個月統(tǒng)共沒接送她幾次，但這份錢還是照常到賬了。

張薇差點習慣性地坐到我腿上：“都快三萬了還嫌少？”

“不少了！”不過這個收入還沒達到我的目標。

張薇繼續(xù)說：“現(xiàn)在你要管兩個站點的人，下個月的工資就高了。”

我沒有接張薇的話，而是轉移話題：“有份兼職的工作，你干不干？”

張薇好奇地問：“什么工作？”

“等下班了，跟我去個地方！”在辦公室不方便談這件事情。

“你只要不是把我賣了就行！”張薇打趣說了一句，就回到自己的坐位。

騎手們領完工資條后，便各自散去跑單了。

辦公室里剛安靜下來，楊麗娟就推門走了進來。

我一見她，頓時覺得頭疼：“有事？”

“我想找你借點錢?！睏铥惥觊_門見山。

“這不才剛發(fā)工資嗎？怎么就要借錢了？”我有些無奈。