然后楚君歸拿出了自己的設(shè)計(jì)，確切點(diǎn)說(shuō)，是芯片的設(shè)計(jì)，藝術(shù)組件在外型設(shè)計(jì)上亦有貢獻(xiàn)。

這套設(shè)計(jì)由三種功能車(chē)組成，外型上在極簡(jiǎn)風(fēng)格中融合了重金屬朋克，放眼望去，可以用一板，一塊和一個(gè)刺猬來(lái)概括。

板是運(yùn)載車(chē)，把極簡(jiǎn)主義發(fā)揮到了極致，簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)就是個(gè)五對(duì)輪托個(gè)平板，然后在上面扣個(gè)駕駛室。按照說(shuō)明，這輛板車(chē)負(fù)責(zé)運(yùn)輸砍伐下來(lái)的木材?；蛟S覺(jué)得用料實(shí)在太省，楚君歸還能給它加個(gè)反重力引擎，結(jié)果整車(chē)實(shí)際運(yùn)載能力超過(guò)150噸，還能以40公里時(shí)速全地型越野。單從這一性能來(lái)看，已經(jīng)有點(diǎn)追近母星時(shí)代某工業(yè)狂魔的改裝載重神車(chē)。

塊則是個(gè)大方箱，上面扣個(gè)駕駛室。

楚君歸的駕駛室就真的是駕駛用的室，沒(méi)有氣密，沒(méi)有空調(diào)，頂棚看來(lái)就是為了擋風(fēng)擋雨。要是4號(hào)行星天氣再好一點(diǎn)，說(shuō)不定試驗(yàn)體連頂棚都給去了。

下面的大方塊實(shí)際是客貨兩用艙，內(nèi)分雙層，可以乘坐百人，空余位置可以塞個(gè)人的裝具。芯片還專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了一種伐木電鋸，由兩人操控，切樹(shù)效率不比采伐機(jī)慢多少，而且因?yàn)槿硕?，單?chē)整體砍樹(shù)效率甚至遠(yuǎn)在專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的采伐車(chē)之上。

最后就是刺猬了，或者形象點(diǎn)說(shuō)，裝了輪子的半個(gè)海膽。這是武裝護(hù)衛(wèi)車(chē)，共分三層、布置了整整十座武器站，同樣大部分是手工操控。這輛護(hù)衛(wèi)車(chē)的唯一作用就是抵御小規(guī)模獸群突然襲擊，掩護(hù)運(yùn)人的工程車(chē)撤退。

能追上來(lái)的也就是異獸，而異獸沒(méi)個(gè)百八十頭是奈何不了這輛多炮塔神教在4號(hào)行星的落地版的。

芯片的設(shè)計(jì)雖然多了一種功能車(chē)，但每種設(shè)計(jì)都極為簡(jiǎn)潔，極其實(shí)用，沒(méi)有的功能去得干干凈凈，用料自是極省，效率卻是大幅提高。主要是把砍樹(shù)的主力由工程車(chē)變成了人。兩人一組抬個(gè)電鋸，一次性可以撒出去上百組，怎么都比專(zhuān)門(mén)的工程車(chē)快得多。

更重要的是，這些人都不要錢(qián)。

由于用料節(jié)約、功能單一，因此這三種車(chē)生產(chǎn)起來(lái)都非常容易，就是武裝護(hù)衛(wèi)車(chē)麻煩點(diǎn)，兩天才能造一輛，但造一輛就夠了。其余的房車(chē)板車(chē)兩小時(shí)就能造一輛出來(lái)。而科學(xué)家們的設(shè)計(jì)，卻是三天才能造一輛。

兩種方案對(duì)比，結(jié)果不而喻。

勒芒還是改不了心直口快的老毛病，看了芯片的設(shè)計(jì)方案后只覺(jué)得一口氣堵在胸口，怎么都提不上來(lái)。憋了半天，他才擠出一句：“您這也太那個(gè)……節(jié)約了?！宝?Ъiqiku.nēt

勒芒到底還是懂了點(diǎn)變通，沒(méi)把那個(gè)字說(shuō)出來(lái)，而是換成了節(jié)約。.x